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車庫(kù)，作為現(xiàn)代化城市發(fā)展的必要基礎(chǔ)設(shè)施，其不僅是車輛的停放場(chǎng)所，更是展現(xiàn)秩序與規(guī)范的重要空間。如今日益更進(jìn)的地庫(kù)劃線標(biāo)準(zhǔn)及技術(shù)，也為車輛專屬的空間增添了一份規(guī)范之美。西安電子谷核心區(qū)，作為嶄新的電子產(chǎn)業(yè)園區(qū)，其地下車庫(kù)在龐大的空間面積及復(fù)雜的交通線路等，均對(duì)劃線工程提出了考驗(yàn)。項(xiàng)目組則需通過專業(yè)認(rèn)知與經(jīng)驗(yàn)，通過鮮明的色彩及精準(zhǔn)的線條，清晰地劃分出停車位、行車道、人行道等不同區(qū)域，從而為后續(xù)進(jìn)出園區(qū)的車主提供規(guī)范、有序的指導(dǎo)。

* 項(xiàng)目地下車庫(kù)總體規(guī)劃CAD復(fù)核圖樣

嚴(yán)苛布局 精確設(shè)計(jì)規(guī)劃

在具體的規(guī)劃設(shè)計(jì)中，項(xiàng)目組明確對(duì)其空間的特點(diǎn)和布局進(jìn)行了詳細(xì)分析，并依據(jù)地下車位劃分標(biāo)準(zhǔn)，車位在總平面中的位置，應(yīng)以方便進(jìn)出、與人行道嚴(yán)格分離、遠(yuǎn)離場(chǎng)地主干道為原則；汽車坡道的位置應(yīng)盡可能靠近出入口，以減小汽車噪聲影響及夜晚騎車光線干擾。同時(shí)，在具體的車位劃法中，直車位劃法，停車位標(biāo)準(zhǔn)尺寸為寬2.5米，長(zhǎng)5.0米-5.5米，這樣既能保證相鄰兩車停放后寬敞打開車門，同時(shí)完全滿足市面常見汽車的長(zhǎng)度；斜停車位劃分法的停車位標(biāo)準(zhǔn)尺寸為2.8米*6米，傾斜角度為60°。

* 項(xiàng)目地下車庫(kù)規(guī)劃設(shè)計(jì)部分深化圖紙

除此之外，在汽車坡道的位置、曲度、寬度、長(zhǎng)度、坡度等方面的規(guī)劃設(shè)計(jì)中，項(xiàng)目組同樣嚴(yán)格依據(jù)《汽車庫(kù)建筑設(shè)計(jì)規(guī)范》等專業(yè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，從而在項(xiàng)目規(guī)劃初期保證設(shè)計(jì)的規(guī)范性。

* 項(xiàng)目地下車庫(kù)規(guī)劃設(shè)計(jì)部分深化圖紙

實(shí)地調(diào)研 細(xì)究選材打樣

項(xiàng)目工程在正式大范圍施工前，對(duì)劃線材料的選擇和小范圍打樣實(shí)驗(yàn)是必要的步驟。本項(xiàng)目在應(yīng)用材料的選擇上，團(tuán)隊(duì)綜合考量“耐久性”、“美觀性”、“環(huán)保性”、“經(jīng)濟(jì)性”四大原則，實(shí)地走訪多個(gè)供應(yīng)商原廠進(jìn)行參數(shù)及效果對(duì)比，最終選擇得以確認(rèn)用料。

* 項(xiàng)目地下車庫(kù)選材運(yùn)送實(shí)拍圖

但考慮到材料自身質(zhì)感與落地應(yīng)用效果差異的不確定性因素，所以項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)在施工場(chǎng)地進(jìn)行了小范圍施工打樣，真實(shí)可見的具象呈現(xiàn)效果，也有力的印證了前期設(shè)計(jì)及用料選擇工作的合理性，最終經(jīng)過多方對(duì)落地工藝及效果評(píng)測(cè)通過，項(xiàng)目方順利進(jìn)入大范圍施工階段。

* 項(xiàng)目地下車庫(kù)打樣現(xiàn)場(chǎng)實(shí)拍圖

謹(jǐn)慎復(fù)尺 標(biāo)準(zhǔn)施工落地

* 項(xiàng)目地下車庫(kù)正式施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)拍圖

劃線完成后，則再次進(jìn)行質(zhì)量檢查，如線條是否筆直、顏色是否均勻、有無漏劃或重復(fù)劃線等，檢查無誤后需及時(shí)清理現(xiàn)場(chǎng)，包括回首未使用的油漆、清洗工具等，確保施工區(qū)域的清潔，避免油漆泄露污染地面或墻面等。